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高鐵專用強度高聚氨酯防水涂料
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高鐵專用(強度高)聚氨酯防水涂料屬于雙組份化學反應型防水涂料,其中甲組份是由聚醚和異氰酸酯縮聚得到的異氰酸酯封端的預聚體
產(chǎn)品詳情

  高鐵專用(強度高)聚氨酯防水涂料屬于雙組份化學反應型防水涂料,其中甲組份是由聚醚和異氰酸酯縮聚得到的異氰酸酯封端的預聚體,乙組份是由增強劑、增塑劑、增稠劑、促凝劑組成的彩色的液體。使用時將甲、乙兩組份按比例混合均勻,涂刷在防水基層上,經(jīng)常溫交聯(lián)固化,形成強度延伸的橡膠壯彈性涂膜。

  產(chǎn)品特點

  ?該產(chǎn)品屬于雙組份化學反應固化型防水材料 , 屬于環(huán)保型產(chǎn)品 , 產(chǎn)品強度可達 6.0Mpa 以上,延伸可達 450% 以上,低溫達 -35℃以下,產(chǎn)品固化后形成無接縫、完整的彈性防水層,提高了建筑工程的防水抗?jié)B能力,尤其是具有較高的強度和延伸性,對基層開裂或伸縮適應性強。

  ?產(chǎn)品施工簡便:施工時只需將甲乙組分按比例混勻,涂刷或噴涂在防水基層上即可,是一種冷施工防水涂料。

  ?維修方便,只需對損壞部位局部修補即可達到原有的防水效果,省時、省力、費用低。

  ?顏色可調(diào),可滿足您的色彩需求。

  施工工藝

  ?基層要求堅固、平整、無雜物、充分干燥,陰、陽角要做成圓弧形,陰角直徑大于 50mm,陽角直徑大于 10mm。

  ?配料與用量:根據(jù)施工用量 , 將甲乙組分按比例混合,攪拌均勻使用。參考用量為 1mm 厚涂膜用量約為 1.3-1.5kg/m2。

  ?大面積防水施工:將混合涂料用橡膠或塑料刮板均勻涂布或噴涂,要求厚度一致,一般為 1.5mm-2.0mm, 宜分 3-4 遍涂刷或噴涂,后次涂刷應在前次涂刷固化成膜后,且呈垂直方向進行涂刷或噴涂,一般為單獨成膜 , 地下工程地板應增鋪一層胎體增強材料。

  ?涂膜厚度:地鐵工程為 1.5mm-2.0mm,地下工程為 1.2mm-2.0mm,一般應為 1.5mm,廁浴間不應小于 1.5mm,暴露屋面工程采用多道防水時,每道厚度不小于 1.2mm,在防水等級為 III 屋面一道設防時,防水厚度不小于 2mm。在涂層間加鋪胎體增強材料時,胎體下面的涂層厚度不小于 1.0mm,上面涂層不小于 0.5mm。

  ?保護層:涂膜防水層表面應按設計要求進行隔離保護。


高鐵專用強度高聚氨酯防水涂料

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  高鐵專用(強度高)聚氨酯防水涂料屬于雙組份化學反應型防水涂料,其中甲組份是由聚醚和異氰酸酯縮聚得到的異氰酸酯封端的預聚體,乙組份是由增強劑、增塑劑、增稠劑、促凝劑組成的彩色的液體。使用時將甲、乙兩組份按比例混合均勻,涂刷在防水基層上,經(jīng)常溫交聯(lián)固化,形成強度延伸的橡膠壯彈性涂膜。

  產(chǎn)品特點

  ?該產(chǎn)品屬于雙組份化學反應固化型防水材料 , 屬于環(huán)保型產(chǎn)品 , 產(chǎn)品強度可達 6.0Mpa 以上,延伸可達 450% 以上,低溫達 -35℃以下,產(chǎn)品固化后形成無接縫、完整的彈性防水層,提高了建筑工程的防水抗?jié)B能力,尤其是具有較高的強度和延伸性,對基層開裂或伸縮適應性強。

  ?產(chǎn)品施工簡便:施工時只需將甲乙組分按比例混勻,涂刷或噴涂在防水基層上即可,是一種冷施工防水涂料。

  ?維修方便,只需對損壞部位局部修補即可達到原有的防水效果,省時、省力、費用低。

  ?顏色可調(diào),可滿足您的色彩需求。

  施工工藝

  ?基層要求堅固、平整、無雜物、充分干燥,陰、陽角要做成圓弧形,陰角直徑大于 50mm,陽角直徑大于 10mm。

  ?配料與用量:根據(jù)施工用量 , 將甲乙組分按比例混合,攪拌均勻使用。參考用量為 1mm 厚涂膜用量約為 1.3-1.5kg/m2。

  ?大面積防水施工:將混合涂料用橡膠或塑料刮板均勻涂布或噴涂,要求厚度一致,一般為 1.5mm-2.0mm, 宜分 3-4 遍涂刷或噴涂,后次涂刷應在前次涂刷固化成膜后,且呈垂直方向進行涂刷或噴涂,一般為單獨成膜 , 地下工程地板應增鋪一層胎體增強材料。

  ?涂膜厚度:地鐵工程為 1.5mm-2.0mm,地下工程為 1.2mm-2.0mm,一般應為 1.5mm,廁浴間不應小于 1.5mm,暴露屋面工程采用多道防水時,每道厚度不小于 1.2mm,在防水等級為 III 屋面一道設防時,防水厚度不小于 2mm。在涂層間加鋪胎體增強材料時,胎體下面的涂層厚度不小于 1.0mm,上面涂層不小于 0.5mm。

  ?保護層:涂膜防水層表面應按設計要求進行隔離保護。


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